
刻的。 张诚很想把“第一汽车制造厂”的牌子挂起来的。但是,那还远得很呢。这一辆小推车就已经超出了自己预设的低调的目标了。 不过木条木板拼凑一个独轮车,这个应该没有超出这个世界的技术限制吧? 应该没有。在有轮子的前提下,一个木匠只要小半天时间就能组装出一辆来。这个车上,技术最复杂的部分就是那个车轮了。车轮需要专门的柔轮技术。村民们没法掌握——可能还涉及到专门的一些器具设备,木条要加热烘烤,要扭曲,要定型,看上去满复杂的,至少张诚就想不出这些工艺要这么解决。至于车架和扶手——左不过是一些木板木条木棍,锯子、斧子、刮刀这些工具就够用了。 大规模生产就还需要标准化,那就要确定各个部位的尺寸规格。这都不难。木匠先造出两辆来,一辆组装好,一辆拆开成...
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