重返蓝天我成了飞翔传奇
作者： 謨语白书都市小说连载
《重返蓝天我成了飞翔传奇》中有很多细节处的设计都非常的出通过此我们也可以看出“謨语白书”的创作能可以将赵航林晓芸等人描绘的如此鲜以下是《重返蓝天我成了飞翔传奇》内容介绍：我叫李肖上辈子是空军王为救战友撞机牺重生后成了山航最年轻的机飞行时长早达人还逗比爱贫学霸脑子配执拗脾谁也拦不住我往天上冲一我要飞得更高更三千米高空是我的舞航班就是我的战可机队新人不副机长愣头塔台管制冷脸起飞前还遇襟翼故障外获得了金手指让我对飞机每个零件都了如指飞行日志过目不危机预判快如闪电能听出发动机的杂摸出操纵杆的异连天气变化都像老友聊天般熟悉人靠仪我靠本别人慌乱我在别人犹豫我已决赵航服乘务组信连冷脸管制员也悄悄多看我一眼备降救人到迫降奇从明星闹事到国际救我带队冲出雷逼停阴打脸嫉妒小山航的招被我一次次拉上云霄一我要把百趟飞行变传让所有乘客平安回飞机不等天不遂人但只要我就能稳稳落地要成飞行界的传而就在塔台等我归
2025-08-27 15:43:53
我叫李肖然，山航最年轻的机长，飞了三万六千分钟，够绕地球赤道飞八圈。
上辈子是空军王牌，为护队友撞向敌机，一命换十命。
睁眼重生，还是飞——但这次，穿上了山航的深蓝飞行夹克，袖口卷着，露出那块老式机械表。
三十出头，高个儿，眉眼利落，笑起来痞，话多，爱贫嘴。
可只要一进机库，嘴就闭上了，眼神沉得像暴风雨前的海面。
今天是我休假归来第一天。
拎着行李袋往B-1234走，远远就听见赵航在念清单：“……燃油正常，航路放行，襟翼设定——25度，确认。”
我没应声，走近了才开口：“你刚才，掀盖检查了？”
他一愣，推了推黑框眼镜：“机长？
您不是后天才归队？”
“回答我。”
“没……按流程，理论值达标就行。”
我盯着他，三秒。
然后绕到机翼侧，咔地掀开襟翼检查盖。
金属连接销有轻微磨损，固定螺栓松了半圈。
风一吹，那块合金板能颤。
我声音不大：“这飞机要是飞起来，五千英尺以上，一个侧风，襟翼卡死，半边机翼失衡——你知道接下来是什么？”
赵航脸色变了。
“不是理论98分就能上天。”
我合上盖子，拍了拍手，“这架飞机，今天不飞了。
停，检修。”
他张了张嘴：“可乘客都登机了……人命比准点重要。”
我盯着他，“我是机长。
我说，不飞。”
机库安静下来。
远处，牵引车缓缓拖走另一架飞机。
我转身走向维修调度台，夹克背影笔首。
手腕上的表，走得稳。
调度台前，我报出航班号、机号、故障代码，签字确认：“襟翼连接组件松动，禁止放行，立即检修。”
调度员抬头：“李机长，这不在例行检查项里，是不是先飞了再说？”
“飞了再说？”
我掏出手机，点开一段视频，“那你看看这个。”
屏幕上，一架客机在爬升阶段突然倾斜，左翼失速，翻滚坠海。
新闻标题跳出来：某航司因未检出襟翼连接件松动，128人遇难。
赵航站在旁边，嘴唇动了动。
我把手机收起来：“理论设定25度，模拟测试通过，听起来挺完美。
可现实不讲道理。
它只认一个结果——出事就是出事。”
调度员低头填单子，笔尖顿了顿：“那……要不要报备运营？”
“我己经报了。
责任我担。”
他点点头，把单子递过来。
我签上名字，笔画刚劲。
机务组来了两个人，一个胖，一个瘦，拎着工具箱。
胖的那个看了眼检查盖：“就这点松动？
拧紧就行，换件太耽误时间。”
我说：“近三年七起类似事故，七十三条命，都是从‘拧紧就行’开始的。”
瘦的那个蹲下看了看，脸色变了：“销子有磨损痕迹，得换。”
胖的还不服：“小问题，哪有那么巧。”
我掏出飞行日志本，翻到一页：“B-737-800，过去三年全球范围因飞行控制面连接失效导致的非计划事件，共23起。
其中7起进入NTSB调查报告。
你猜，有多少是因为‘小问题’没换件？”
他不说话了。
“我不是要刷存在感。”
我说，“我是不想哪天坐我飞机的人里，有个孩子再也见不到爸爸。”
瘦机务点点头，开始拆组件。
赵航站在我旁边，声音压低：“哥……刚才，是我太急了。”
“你急啥？”
我看着他们拆螺丝，“你才升副驾驶，想证明自己，我能理解。
可证明的方式不是跳过检查，是把每一步都做到位。”
“可模拟系统显示一切正常啊。”
“模拟系统不会告诉你，金属疲劳是渐进的。
它也不会告诉你，高空侧风突变时，差半度的襟翼角度，能让飞机偏出跑道三十米。”
他低头。
“你以为你在飞数据？”
我拍拍他肩膀，“你是在飞人命。”
机务换件时，我站在旁边，每一步都盯着。
换下来的旧组件被我装进密封袋，贴上标签，拍照上传飞行日志云端。
瘦机务一边拧最后一颗螺丝一边说：“李机长，您这标准，比手册还严。”
“手册是底线。”
我说，“我是人命的上限。”
西十分钟后，新组件装好，测试通过。
我亲自绕机一周，用手摸每一处控制面，听有没有异响，看有没有卡滞。
一切正常。
赵航跟在我后面，一声不吭。
走到机头阴影下，我点了支烟。
他走过来，低头：“哥……刚才，是我错了。”
我吐出一口烟：“错不在你。
错在，你觉得‘差不多’就能飞。”
他没抬头。
“你记住，天上三万英尺，没人能拿命开玩笑。”
我掐灭烟，走向驾驶舱，“从今天起，这架飞机，我说了算。
不是因为我是机长。
是因为，我比谁都清楚——”我停住，回头看他。
“——有些事，错一次，就没了。”
上辈子是空军王牌，为护队友撞向敌机，一命换十命。
睁眼重生，还是飞——但这次，穿上了山航的深蓝飞行夹克，袖口卷着，露出那块老式机械表。
三十出头，高个儿，眉眼利落，笑起来痞，话多，爱贫嘴。
可只要一进机库，嘴就闭上了，眼神沉得像暴风雨前的海面。
今天是我休假归来第一天。
拎着行李袋往B-1234走，远远就听见赵航在念清单：“……燃油正常，航路放行，襟翼设定——25度，确认。”
我没应声，走近了才开口：“你刚才，掀盖检查了？”
他一愣，推了推黑框眼镜：“机长？
您不是后天才归队？”
“回答我。”
“没……按流程，理论值达标就行。”
我盯着他，三秒。
然后绕到机翼侧，咔地掀开襟翼检查盖。
金属连接销有轻微磨损，固定螺栓松了半圈。
风一吹，那块合金板能颤。
我声音不大：“这飞机要是飞起来，五千英尺以上，一个侧风，襟翼卡死，半边机翼失衡——你知道接下来是什么？”
赵航脸色变了。
“不是理论98分就能上天。”
我合上盖子，拍了拍手，“这架飞机，今天不飞了。
停，检修。”
他张了张嘴：“可乘客都登机了……人命比准点重要。”
我盯着他，“我是机长。
我说，不飞。”
机库安静下来。
远处，牵引车缓缓拖走另一架飞机。
我转身走向维修调度台，夹克背影笔首。
手腕上的表，走得稳。
调度台前，我报出航班号、机号、故障代码，签字确认：“襟翼连接组件松动，禁止放行，立即检修。”
调度员抬头：“李机长，这不在例行检查项里，是不是先飞了再说？”
“飞了再说？”
我掏出手机，点开一段视频，“那你看看这个。”
屏幕上，一架客机在爬升阶段突然倾斜，左翼失速，翻滚坠海。
新闻标题跳出来：某航司因未检出襟翼连接件松动，128人遇难。
赵航站在旁边，嘴唇动了动。
我把手机收起来：“理论设定25度，模拟测试通过，听起来挺完美。
可现实不讲道理。
它只认一个结果——出事就是出事。”
调度员低头填单子，笔尖顿了顿：“那……要不要报备运营？”
“我己经报了。
责任我担。”
他点点头，把单子递过来。
我签上名字，笔画刚劲。
机务组来了两个人，一个胖，一个瘦，拎着工具箱。
胖的那个看了眼检查盖：“就这点松动？
拧紧就行，换件太耽误时间。”
我说：“近三年七起类似事故，七十三条命，都是从‘拧紧就行’开始的。”
瘦的那个蹲下看了看，脸色变了：“销子有磨损痕迹，得换。”
胖的还不服：“小问题，哪有那么巧。”
我掏出飞行日志本，翻到一页：“B-737-800，过去三年全球范围因飞行控制面连接失效导致的非计划事件，共23起。
其中7起进入NTSB调查报告。
你猜，有多少是因为‘小问题’没换件？”
他不说话了。
“我不是要刷存在感。”
我说，“我是不想哪天坐我飞机的人里，有个孩子再也见不到爸爸。”
瘦机务点点头，开始拆组件。
赵航站在我旁边，声音压低：“哥……刚才，是我太急了。”
“你急啥？”
我看着他们拆螺丝，“你才升副驾驶，想证明自己，我能理解。
可证明的方式不是跳过检查，是把每一步都做到位。”
“可模拟系统显示一切正常啊。”
“模拟系统不会告诉你，金属疲劳是渐进的。
它也不会告诉你，高空侧风突变时，差半度的襟翼角度，能让飞机偏出跑道三十米。”
他低头。
“你以为你在飞数据？”
我拍拍他肩膀，“你是在飞人命。”
机务换件时，我站在旁边，每一步都盯着。
换下来的旧组件被我装进密封袋，贴上标签，拍照上传飞行日志云端。
瘦机务一边拧最后一颗螺丝一边说：“李机长，您这标准，比手册还严。”
“手册是底线。”
我说，“我是人命的上限。”
西十分钟后，新组件装好，测试通过。
我亲自绕机一周，用手摸每一处控制面，听有没有异响，看有没有卡滞。
一切正常。
赵航跟在我后面，一声不吭。
走到机头阴影下，我点了支烟。
他走过来，低头：“哥……刚才，是我错了。”
我吐出一口烟：“错不在你。
错在，你觉得‘差不多’就能飞。”
他没抬头。
“你记住，天上三万英尺，没人能拿命开玩笑。”
我掐灭烟，走向驾驶舱，“从今天起，这架飞机，我说了算。
不是因为我是机长。
是因为，我比谁都清楚——”我停住，回头看他。
“——有些事，错一次，就没了。”
相关推荐
